Ak je vaše nové auto s dieselovým motorom nevyužité alebo ním jazdíte len do práce, bude pre vás výzvou a zároveň možnosťou najlacnejšej alternatívy dovolenky, na ktorú netreba šetriť, so všetkým, čo k nej patrí. Aj Google vám vo svojich mapách (so zastaraným satelitným náhľadom) ponúkne ako najrýchlejšiu trasu cez Maďarsko a Srbsko. Pre všetkých, ktorí cestujú zo západného alebo stredného Slovenska, je táto trasa naozaj najefektívnejšia, pretože najdlhší úsek (viac ako 90 %) prechádzate po diaľnici.

Maďarsko – v prípade diaľnice je to jednoznačné, zo štátnej hranice pri Bratislave do Szegedu dokážete prejsť 360-kilometrový úsek približne za 3 hodiny a 20 minút. Budapešť obchádzate spodnou časťou obchvatu. Z hraničného priechodu Šahy to dáte za 3 hodiny.

Ak nehodláte investovať do maďarskej diaľnice, pripravte sa z Bratislavy až na 5,5-hodinovú cestu cez Mosonmagyaróvár, Györ, Székesféhervár, Dunaújváros, Soltvadkert, Kiskunhalas na hraničný prechod Tompa. Cesta naprieč Maďarskom so stovkami kruhových objazdov na vedľajšej ceste sa môže predĺžiť až na 6,5 hodiny (cez deň kvôli množstvu kamiónov a v noci pasúca sa zver v okolí cesty). Z hraničného priechodu Šahy to dáte pri troške šťastia za 4,5 hodiny. Cez Vác do Budapešti po rýchlostnej ceste ďalej východným obchvatom hlavného mesta M0, ktorý je bezplatný. Z diaľničného obchvatu zídeme na cestu číslo 5 a pokračujeme v smere na Dabas a Kecskemét pozdĺž diaľnice M5 na maďarsko-srbskú hranicu.

Srbsko – 536-kilometrový úsek prejdete za 5,5 hodiny. Mýto zaplatíte v jednom smere na troch miestach v celkovej sume 11,06 EUR (pri platbe bankovou kartou je to výhodnejšie ako v hotovosti pri ich prepočte). Ak prechádzate mestom Belehrad v noci, v čase medzi 22:50 a 04:50 hod., odporúčame nepoužiť obchvat mesta, ale prebehnúť centrom. Je to možné za 25 minút. Keď sa blížite pred Belehrad po diaľnici od Noveho Sadu, láka vás na použitie západného obchvatu mesta úplne nový úsek kvalitnej cesty. Nedajte sa oklamať, lebo je to len na pár kilometrov. V skutočnosti je tranzitný obchvat dlhší o 30 kilometrov a cesta po ňom aj v noci trvá minimálne 45 minút. Z Belehradu do Nišu je diaľnica len s pár obmedzeniami a neprerušená mýtnou bránou. Posledných 90 kilometrov pred bulharskou hranicou prechádzate mestom Pirot a krásnym kaňonom po vedľajšej, no kvalitnej a rýchlej ceste. Ideálna časť na raňajky a predýchanie nočnej jazdy.

Bulharsko – približne 50 kilometrov od štátnej hranice idete po vedľajšej miestami dvojprúdovej ceste (pred Sofiou pozor, zvyknú merať na trošku nezmyselných, ale prefíkaných miestach, kde obmedzili rýchlosť na 60 km/h). Ak prechádzate Sofiou v noci, v čase medzi 23:00 a 04:30 hod., odporúčame nepoužiť obchvat mesta, ale prejsť centrom. Je to možné do 30 minút (na benzínkach v meste máte aj poslednú možnosť kúpiť si diaľničnú známku. Cena bulharskej mesačnej diaľničnej známky je 13 EUR). Cesta okolo Sofie tranzitným obchvatom trvá v noci približne 50 minút a v pracovný deň 70 – 120 minút. Celý diaľničný úsek zo Sofie do Plovdivu je v dlhodobom období rekonštrukcie, no v hlavnej turistickej sezóne, ktorá trvá od 10. 7. do 25. 8. 2015 je pozastavená väčšina prác. Úsek dlhý približne 140 kilometrov je možné prejsť za 1 hodinu a 30 minút len s občasnými obmedzeniami a obojsmernej premávke na jednej zo strán diaľnice. Diaľnica Plovdiv – Burgas je kvalitná a bez obmedzení, s množstvom otvorených odpočívadiel, kde pôvodne mali stáť aj čerpacie stanice. Na úsek posledných 120 km pred Burgasom odporúčame mať natankované.

Cena jednosmernej cesty osobným autom s dieslovým motorom a priemernou spotrebou 6,5l/100 km na trase Bratislava – Slnečné pobrežie alebo Bratislava – Primorsko vás vyjde vrátane diaľničných poplatkov cca 88 EUR (čas cesty vrátane časového posunu Bratislava – Burgas: 15 hod. a 20 min. a Burgas – Bratislava: 13 hodín v pohodovom tempe s naozaj krátkymi cikpauzami).